Trotz der Politik der Mauritianischen Regierung, an Linienflügen festzuhalten und keine Charterflüge zuzulassen, haben sich in den letzten Jahren langsam, aber sicher einige Carrier geradezu breitgemacht.
Angefangen hatte diese Entwicklung mit der deutschen Ferienfluggesellschaft Condor. Ursprünglich von der Mutterfirma Lufthansa eingesetzt. Flog sie anfänglich noch unter Lufthansa (LH) – Flugnummer, hat sie bereits seit einigen Jahren ihre eigene DE - Codierung. In den ersten Jahren gab es zwei wöchentliche Verbindungen (Frankfurt und München, wobei teilweise Frankfurt über die Seychellen bedient wurde). Nach verschiedenen Versuchen mit Düsseldorf und Köln / Bonn sind es heute nun im Sommer zwei und im Winter drei Flüge.
Nach dem Rückzug der lokalen Fluggesellschaft Air Mauritius aus München (zur Zeit wird nur Frankfurt bedient) startete im Mai 2005 an deren Stelle die zweite deutsche Fluggesellschaft, LTU. Einmal wöchentlich (Sonntag) fliegt LTU seitdem ab Düsseldorf über München im Code Sharing mit Air Mauritius (MK) auf die Insel. Eine zweite wöchentliche LTU-Verbindung wird allerdings mit dem Fluggerät der MK bedient.
Angebote ab Euro 99 pro Strecke werden von beiden Gesellschaften angeboten.
Nicht nur ab Deutschland fliegen Chartflüge: nach dem selben Muster hat Alitalia in Italien und Austrian Ailines in Österreich )über (Lauda Air) seine Flüge nach Mauritius abgetreten und in Frankreich steht mit Corsair der nächste Charterflieger schon in den Startlöchern.
Weitere Fluggesellschaften, die Mauritius anfliegen, gibt es hier: Mauritius Linienflüge
